PB型防水涂料不僅有良好的防水性能，而且可吸收路橋面層應力和噪音，做為應力的吸收層；
由于PB-1型防水涂料本身有一定的彈性和塑性變形能力，可承受荷載而不被破壞。緩解路橋面層老化，延緩使用壽命。

PB型聚合物瀝青防水涂料是以多種橡膠共同復合對瀝青進行改性，配制而成的聚合物改性瀝青防水涂料。PB型聚合物瀝青防水涂料無毒、無味、無環境污染，冷施工；PB型防水涂料主要的優點是改性瀝青中的橡膠形成連續網絡而互相貫穿，交聯，使改性呈現出高聚物性能；PB-1型防水涂料涂膜干后，保持橡膠彈性，低溫柔性；PB型防水涂料抗剪切力強，能經受橋面長期荷載而抗壓的要求，可防止滲水造成結構破壞，延緩公路橋梁使用壽命。

防水系統: 涂膜防水層構造:有涂膜和胎體增強材料復合防水構造和單涂膜防水兩種構造。具體構造按設計要求。 推薦的防水層厚度為不小于1.2mm且不大于1.5mm。具體厚度根據工程實際設計要求。

施工注意事項: 在橋面板混凝土終凝之前,在混凝土表面進行有規則的、均勻的拉毛處理效果更好。 橋面板混凝土強度至少達到設計強度的70%時方可進行防水層施工。 橋面伸縮縫、防撞墻伸縮縫、橋面排水口等防水,按橋梁結構防水設計另行處理。 施工溫度以5℃~35℃為宜。氣溫小于5℃、雨天(包括預計施工后6小時之內要下雨)不得施工。 防水層未完全干燥,不得上人行走及行駛車輛,防止尖銳物體劃破防水層。
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