1、fyt-1改進(jìn)型橋面防水涂料需清理基層，可采用拋丸機(jī)、清渣機(jī)、銑刨機(jī)等機(jī)械設(shè)備先處理橋面板，要求表面無(wú)明水、無(wú)浮漿、平整、干凈、將重點(diǎn)部位（如橋面板泄水口、防撞墻邊角等
部位）做好加強(qiáng)處理
2、噴涂施工方式：用FYT-1改進(jìn)型涂料，行首遍防水層，然后進(jìn)行第二遍防水層，后進(jìn)行第三遍防水層，涂料施工厚度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求（可根據(jù)施工要求進(jìn)行多遍噴涂）
3、保護(hù)措施：需注意防水層養(yǎng)護(hù)，完成后攤鋪瀝青混凝土，路橋面未干前禁止行人及車輛行走，嚴(yán)禁穿帶釘?shù)男?；確保無(wú)誤后可通行。

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
FYT-1改進(jìn)型防水涂料是一種高分子復(fù)合材料，屬國(guó)家重點(diǎn)科技推廣項(xiàng)目，經(jīng)國(guó)家部門組織的鑒定，達(dá)到同類產(chǎn)品的水平。產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程檢測(cè)中心測(cè)試，全部技術(shù)指標(biāo)均符合JT/T575-2005標(biāo)準(zhǔn)要求；符合JTT041-2000（公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范）,采用特種國(guó)產(chǎn)瀝青或進(jìn)口石油瀝青為主要原料，配以各種表面活性劑及多種化學(xué)助劑、SBS熱塑性橡膠為原料 ，在摻加大劑量的高分子聚合物樹脂進(jìn)行改性，生產(chǎn)的一種新型復(fù)合防水涂料。

施工前的基面處理
新建混泥土橋面少應(yīng)有7天養(yǎng)護(hù)期，建議采用噴砂拋丸處理。
（1）、首先對(duì)路表面上存有的不良附著物進(jìn)行，清理路面砂粒、雜物，有油污的位置應(yīng)進(jìn)行特別處理，可采用溶劑溶解；
（2）路面清掃后即采用拋丸機(jī)進(jìn)行處理，目的是將路面的浮漿及部分扶著不牢的雜物，同時(shí)使路面清潔度及粗糙度滿足要求；
（3）、可用吹風(fēng)機(jī)將界面完全吹掃干燥。

FYT1橋面防水層施工|橋面三涂防水層（三涂FYT-1）
在設(shè)計(jì)橋梁混凝土防水設(shè)計(jì)時(shí)，首先考慮的是混凝土自身的防水性能，即可考慮將一些部位的混凝土作成防水混凝土，設(shè)計(jì)混凝土的配合比及提高混凝土的澆筑質(zhì)量，避免那些經(jīng)常接觸水的部位遭受水的直接浸害，從而保證混凝土應(yīng)有的防腐性和密實(shí)性，提高混凝土強(qiáng)度，延長(zhǎng)橋梁使用壽命。

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