FYT-1橋面防水各部位施工工藝流程
產品簡介說明：
FYT-1改進型防水涂料是一種高分子復合材料，屬國家重點科技推廣項目，經國家部門組織的，達到同類產品的水平。產品經交通部公路工程檢測中心測試，全部技術指標均符合JT/T575-2005標準要求；符合JTT041-2000（公路橋涵施工技術規范）,采用特種國產瀝青或進口石油瀝青為主要原料，配以各種表面活性劑及多種化學助劑、SBS熱塑性橡膠為原料 ，在摻加大劑量的高分子聚合物樹脂進行改性，生產的一種新型復合防水涂料。
主要技術指標
序 號 項   目 類    型
Ⅰ Ⅱ
1 外觀 攪拌后為黑色或藍褐色均質液體，攪拌棒上不粘附任何明顯顆粒。
2 固體含量，% ≥45
3 表干時間，h   ≦ 4
4 實干時間，h   ≦ 12
5 耐熱度，℃ 160±2 180±2
無流淌、滑動、滴落
6 不透水性，0.3Mpa，30min 不透水
7 抗凍性，-20℃ 20次不開裂
8 柔韌性，℃ -20±2 -40±2
無裂紋
9 延伸性，mm 無處理 ≥6.0 ≥8.0
處理后 ≥4.0 ≥5.0
10 高溫抗剪（60℃），mpa 0.16
11 粘結性，Mpa    ≥ 0.4
12 耐腐蝕性 耐  堿（20℃） Ca（OH）2中浸泡15d無異常
耐鹽水（20℃） 3%鹽水中浸泡15d無異常

產品特性：
三涂FYT-1改進型橋面防水涂料是一種高分子復合材料，采用特種國產瀝青或進口石沒瀝青為主要原料，配以各種表面活性劑及多種化學助劑、SBS熱塑性橡膠為原料，在摻加大劑量的高 分子聚合物樹脂進行改性，生產的一種新型復合防水涂料。
FYT-1橋面防水涂料適用范圍：
適用于高速公路橋梁、城市立交橋及橋涵等防水工程，可防止由于混凝土橋面滲水而引起的鋼筋腐蝕，提高梁體的使用壽命。

噴灑施工：面積不大時，可人工手持噴施工，由工作人員手持噴，均勻地涂布。面積較大時，也可采用瀝青灑布車進行灑布，但需要嚴格控制灑布量，灑布需均勻，注意，采用噴灑施工時，灑布完要及時清洗管道，以免堵塞管道，同時注意使用大桶時必須攪拌均勻，以防止空氣傾入。
注：為達到好的施工效果，FYT-1需要采用兩次分次實施，常溫次和第二次實施之間的時間間隔時間在4~8h，FYT-1施工12小時，即可進行瀝青層的施工。

fyt-1施工方法：
1、fyt-1改進型橋面防水涂料需清理基層，可采用拋丸機、清渣機、銑刨機等機械設備先處理橋面板，要求表面無明水、無浮漿、平整、干凈、將重點部位（如橋面板泄水口、防撞墻邊角等
部位）做好加強處理
2、噴涂施工方式：用FYT-1改進型涂料，行首遍防水層，然后進行第二遍防水層，后進行第三遍防水層，涂料施工厚度達到標準要求（可根據施工要求進行多遍噴涂）
3、保護措施：需注意防水層養護，完成后攤鋪瀝青混凝土，路橋面未干前禁止行人及車輛行走，嚴禁穿帶釘的鞋子；確保無誤后可通行。
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