為了增加橋梁的使用壽命，混凝土橋面滲水而引起的鋼筋腐蝕，一定要對橋面進行防水涂層涂刷，那么，對于橋面橋面防水涂料各位又了解多少呢？
接下來，武漢朗晟小編就為我們科普一下橋面防水涂料的相關(guān)知識，所謂橋面防水涂料是以高聚物的環(huán)氧樹脂乳液和石油瀝青及國內(nèi)合成橡膠等乳液為首要成膜物質(zhì)，增加多種功用助劑而成的防水涂料。
橋面防水涂料具有以下特色：
1、有寬廣的溫度適應(yīng)性。可以保持瀝青混凝土施工工作時高溫140℃～180℃不發(fā)生流動，在低溫—20℃～—30℃的動荷載作用下不發(fā)生脆裂現(xiàn)象；
2、材料固化成膜塊，成膜韌性較強。因為材料中添加了化學助劑，能夠讓材料在短時間里成膜，縮短橋面防水施工時間；
3、粘結(jié)力強，橋面防水涂料配方中增加了滲透劑和增粘劑，這樣一來就增強了涂料的滲透力和粘結(jié)功能，可以將鋪裝層和橋面板粘結(jié)成整體。
4、施工防水層后，橋面板與鋪裝層的剪切強度到達0.5~1.0Mpa，底層開裂2mm，涂膜不開裂；
5、施工可操作性：冷施工工作，機械化，自動化程度高，并且防水涂料是的，不會對環(huán)境造成污染。
防水涂料對于橋面的保護性是不容忽視的，如果您想了解更多橋面防水涂料的相關(guān)知識，請進入藝佰涂。

PB聚合物改性瀝青道橋防水涂料以大劑量的復(fù)合高分子聚合物為主料，配以少量的石油瀝青，經(jīng)精細制作成一種新型復(fù)合防水涂料。該涂料不但具有高分子聚合物的優(yōu)異彈塑性，耐熱性及粘結(jié)性，又具有與石油瀝青制品良好的親和性。以適應(yīng)在瀝青混凝土高溫條件下施工，成為各類橋梁及高架橋面防水施工涂料。
二、主要特征
1 .冷施工：由于產(chǎn)品為單組份水性涂料，使用時不需要加熱，無有害揮發(fā)氣體產(chǎn)生、對人體無害、對環(huán)境沒有污染、屬于環(huán)保型產(chǎn)品。
2. 施工簡便、修補容易、產(chǎn)品粘度低、可以噴涂也可以涂刷；施工速度快、勞動強度低。在瀝青混凝土攤鋪時，遇防水層損壞，只要在損壞處，重新涂刷一遍即可。
3. 材料性能優(yōu)異，成膜后延伸率大、抗裂性好，高溫不流淌，低溫不脆裂，耐溫變性能好。
4. 提高了瀝青混凝土鋪裝與水泥混凝土橋面板的粘接強度和抗剪強度 ，延長了瀝青混凝土使用壽命。
三、技術(shù)指標 執(zhí)行標準： JT/T 535-204I型
序號  項目  指標
1  外觀  攪拌后褐色均質(zhì)液體，攪拌棒上不粘附明顯顆粒
2  固體含量，% ≥  50
3  延伸性，mm ≥  5.5（無處理）
4  柔韌性  （-15±2）℃無裂紋、斷裂
5  耐熱性  （140±2）℃無流淌和滑動
6  粘結(jié)性，MPa≥  0.4
7  不透水性，  0.3 Mpa，30min不滲水
四、適用范圍
適用于城市高架路、立交橋、跨線橋與公路橋梁的橋面防水。也適用于公路、市政交通工程配套設(shè)施，例：箱函管節(jié),地下建筑物的外防水。
五、注意事項
1. 雨天或預(yù)計施工后6小時內(nèi)下雨、橋面有積水時不得施工。氣溫小于5℃、高溫季節(jié)中午1點到下午3點之間不宜施工。
2. 防水層未干燥前，不得上人行走及行駛車輛、以養(yǎng)護48小時后再攤鋪瀝青混凝土為佳。
3. 嚴禁在噴涂好的防水層上面再噴涂粘層油。
4 .瀝青攤鋪時載料車輪應(yīng)保持清潔、濕潤、車輛應(yīng)慢速行駛、嚴禁急剎車或在橋梁支座左右5米內(nèi)就地調(diào)頭。
5. 防水層若有損壞、應(yīng)及時修補。
六、施工指南
1. 在鋼筋混凝土橋面板終凝前,應(yīng)對板面進行拉毛處理。
2．當橋面混凝土強度達到70%以上，含水率不大于15%，表面無積水時，可進行防水層施工。
3．橋面板應(yīng)平整，表面粗糙、整潔，不得有混凝土砂漿、垃圾、油污，不能有鋼筋等尖銳凸起物。在噴涂防水層前，應(yīng)用高壓吹塵機將塵灰吹干凈。
4．防水涂料使用前，應(yīng)將涂料攪拌均勻。
5．防水涂料噴涂應(yīng)依次按順序均勻噴涂，不得有露底漏涂，一般以噴涂二道為宜。
七、包裝
塑料桶裝：50kg/桶 鐵桶：20kg/桶
八、貯存與環(huán)保
1．防止日光曝灑．勿接近熱源，嚴禁冰凍。
2．貯存在0℃以上的倉庫內(nèi)，貯存期為6個月，
3．施工結(jié)束后，廢棄物送環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理。

包裝
塑料桶裝：50kg/桶 鐵桶：20kg/桶

儲藏及包裝
本產(chǎn)品應(yīng)放在通風陰涼處，儲存時要注意密閉。凈重：50公斤。

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